BRM204大磯200の試走のつもりが・・・。

BRM204大磯200。当然ながら200kmです。



自分にとって一番の関門は、都市部の車の通行量が多い道路を走ること。

普段乗りはスタート地点からして郊外なので、結構、ボーっと走っていても
そんなに危険ではなかったりと、ある意味田舎の牧歌的なコースだったりします。

VCR青葉主催のブルベは、自称されているように都市型ブルベ。
自分が車を運転していて、自転車にされて嫌なこと（例えば無理やり狭い脇をすり抜けるとか）は
やりたくないので、都市部を走るとかなり遠慮がちで、自転車の渋滞（？）を生むくらい
遅くなってしまうのです。
とはいえ、競争に勝ち抜き、エントリーしたわけなので、できれば完走できるよう、
少しは努力しようと思い、コースの一部をはしってみることにしました。

当初の予定では、
町田発～尾根幹～府中街道～スタート地点の等々力緑地～三浦～城ヶ崎～しぶき亭でお昼～
江ノ島～境川CRで町田着
でおよそ180kmを予定。
最重要部分は、等々力緑地から横浜までの都市部。
ここを慣れているのとそうでないのとでは、本番でソートー違うだろうな、と。

朝、目が覚めたらなにやら8時過ぎ。
5時の目覚ましも布団のぬくもりにはかなわず。

のそのそとスタートするも、尾根幹にはむかわず、なぜか境川CRを南下。
たぶん、いつもの習慣かも。


終日、北風の予報だったので、ラクラクと逗子の旧am/pm、現Lawson着。
ここにくるまでは想定ルートの逆周りを予定していたはずが、
思いの外、寒く、足の指先がしびれてきて・・・。

三浦半島はまあ遠慮して、逗子から京急田浦へというスーパーショートカットを。
まあ、三浦一周は勘弁してやるか。
言い訳すると、GENTOS閃325がスイッチを入れても着かない！
これじゃ、三浦のトンネルは危険だしな、という結論・・・。

もうこの時点で気持ちがすっかり緩んでいました・・・。

野島公園～八景島のあたりではモチベーションだだ下がり。
その先、首都高湾岸線の下を走っても、「結局、三浦はサボったし・・」という言い訳が
ボディブローのように効いてきて、うまく脚がまわらず。

なんとか横浜までたどり着くと、

↑　てか、平均速度12.3mphって何なんだ！

なんだか、観光気分♪♪
試走のはずが・・・。

まあまあ、気を取り直して等々力緑地を目指します。
雪国育ちは、朴訥で真面目なのです。

国道1号はそこそこ走りやすい（側道が広い）ことがわかった。
結構、大通りでの右折が随所にあり、二段階右折もやりづらく、歩道を押し歩くポイントがあった。
それほど車に神経質にならなくとも走れるかもｗｗ

元住吉付近でお腹も空いたので、なにかパワーがつきそうなお店を探しながら走るも、
なんだか今ひとつ。コンビニっつーのもなー。とほっともっとを発見して、ロースカツ丼をいただきました！
￥390也♡
うだうだとtwitterのTLながめつつ。

んで、だらだらと等々力緑地を経由して、矢野口Lawson経由、尾根幹。
だらだらと適度なアップダウンを走って、町田へ。




横浜付近以外は、ほとんど陽がでておらず、寒かった。


試走になったかと自分に問えば、まったくこまったものだ、という結論。
とはいえ、ここ数ヶ月の60km脚からは少し脱却して120km。
本番のブルベ・デビュー戦では少なくとも周囲にどなたかが走っていることだろうし、
それがなんらかモチベーションになって、単独走とくらべ150％くらいの力がでるだろうと
良い方に解釈して家路に急ぎましたとさ。

とても不安の残る試走もどきとなりました。

ふぅっ。
あぁ不安。本番、はしれるのかな最後まで。不安不安。


VCR青葉　BRM204大磯200はこちら。

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